Блоки стоек С 950-1 – являются необходимыми составляющими конструкции пешеходных мостов изготовленных из железобетона. В поперечном сечении они имеют прямоугольную форму из сплошного бетона, армированного стальными элементами. Сверху на них приварена строповочная петля из металлической арматуры. С ее помощью обеспечивается довольное простое перемещение вертикальных стоек во время монтажа и погрузки для транспортировки. Для повышения стойкости и несущей способности данного изделия, в нескольких местах в структуре детали установлен ряд прямоугольных пластин-распорок. Возведение пешеходных мостов через железнодорожные полотна разнообразного функционального назначения требует применения вертикальных опор различных типоразмеров. Подобрать оптимальный вариант блока стоек поможет Серия 3.501.1-165. В ней представлены типовые образцы изделий, грамотные расчеты допустимых нагрузок, особенности монтажа и эксплуатации.
1. Варианты маркировки
По завершению производства на каждую произведенную деталь наносится маркировка с использованием буквенно-цифровой условной кодировки. В Серии 3.501.1-165 приведены наиболее популярные варианты для данных железобетонных изделий.
1. С 200-2;
2. С 350-2;
3. С 500-2;
4. С 550-2;
5. С 650-2;
6. С 900-1;
7. С 900-2;
8. С 950-1;
9. С 950-2.
2. Основная сфера применения
Блоки стоек С 950-1 пользуются огромной востребованностью при обустройстве мостовых пешеходных переходов через железнодорожные полотна. Их применяют для сборки несущего каркаса всего сооружения. Поэтому они предназначены кроме гарантированного удерживания всей воздушной конструкции, также оптимально разносить нагрузки ее веса на фундаментную систему.
При производстве блока стоек стандартно применяются бетоны высокопрочных марок. Благодаря этому получаемые детали обладают достаточно хорошими эксплуатационными характеристиками. Поэтому отличаются довольно высокой устойчивостью к воздействию разнообразных неблагоприятных факторов атмосферы: резким перепадам температурного режима, обильным осадкам, значительным механическим нагрузкам, действию агрессивных сред. Совместно с другими составляющими сооружениями воздушных пешеходных переходов их можно довольно успешно применять при возведении в любых регионах, даже в суровых климатических условиях при температурах ниже -40С. Построенные с их помощью мосты способны сохранять свою конструкцию при сейсмических колебаниях не выше 6 баллов.
3. Обозначение маркировка изделия
На изделия, произведенные из железобетона, в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-165 обязательно наносятся условные обозначения по буквенно-цифровой системе. Оно кратко предоставляет информацию о блоке стоек С 950-1, а именно о типоразмере, длине, о варианте примененяемой арматуры. Например, при расшифровке символов условной маркировки на боковой поверхности блока С 950-1 получим следующую информацию:
1. С – блок стоек;
2. 950 – длина;
3. 1 – тип армирования.
Ж/б блоки стоек С 950-1 характеризуются следующими техническими параметрами:
Длина = 9500;
Ширина = 400;
Высота = 600;
Вес = 5700;
Объем бетона = 2,3;
Геометрический объем = 2,28.
На одной из боковых граней выпущенных деталей рекомендуется дополнительно к основной маркировке также наносить дату изготовления, вес, штамп ОТК производителя.
4. Изготовление и основные характеристики
Специалисты рекомендуют перед началом производства блока стоек С 950-1 внимательно изучить нормативную Серию 3.501.1-165. В ней приведены чертежи типовых образцов деталей, схемы армирования, условия проведения лабораторных испытаний и приемки выпущенной продукции.
Традиционно для изготовления стоек используются высокопрочные марки бетона с пределом сжатия не ниже В25. Они позволяют в стандартном варианте обеспечить довольно высокую водонепроницаемость и морозостойкость, трещиноустойчивость и прочность выпущенной продукции. Для нормальных условий блоки С 950-1 производятся с водонепроницаемость на уровне W6 и морозостойкостью не ниже F200.
Стандартно пешеходные воздушные переходы монтируются на относительно большой высоте. Вследствие чего стойки должны обладать достаточной хорошей устойчивостью к разнообразным механическим воздействиям. Для достижения этих характеристик в тело деталей устанавливаются армирующие пространственные каркасы и плоские усиливающие сетки. Они изготавливаются двумя способами: свариванием либо вязанием из холоднокатаной арматуры класса А-I сталью Ст3сп либо А-II марки Ст5сп.
5. Транспортировка и хранение
Железобетонные блоки стоек С 950-1 следует хранить в горизонтальном положение и надежно их закрепив. При перевозке необходимо не допускать самопроизвольного перемежения. Более подробно с условиями транспортировки и хранения этих изделий можно ознакомиться в Серии 3.501.1-165, специально разработанной для изготовления и использования элементов пешеходных мостов с железобетонными пролетными строениями.
