Блок тротуарный ПТ 1 прочное железобетонное изделие Г-образной формы с выпусками арматуры, которые необходимы для сопряжения со смежными конструкциями. Элементы проезжей части, а именно блоки тротуарные, является неотъемлемой частью дороги мостов, обеспечивают безопасность проезда автотранспорта. Согласно Серии 3.503-14 изделия бывают двух видов. Блоки нормальных тротуаров, которые располагаются выше уровня дороги, они опираются на подтротуарные балки, и блоки пониженных тротуаров, как правило, устанавливаются на одном уровне с проезжей частью. Конструкции обладают надежностью, прочностью и долговечностью, это обуславливается тем, что они производятся из высококачественного сырья. Железобетонные изделия имеют высокие качественные показатели, благодаря этому, используются практически во всех климатических районах.
Расшифровка маркировки
Маркировочные надписи содержат основную информацию о железобетонном элементе. Маркировка состоит обычно из букв и цифр. На примере блока тротуарного ПТ 1, рассмотрим более подробно расшифровку маркировки согласно Серии 3.503-14 где:
1. ПТ блок пониженного тротуара;
2. 1 типоразмер.
На боковой стороне изделия наносят несмываемой влагоустойчивой краской логотип предприятия, номер парии, марку, вес изделия, а так же дату изготовления. Обязательно наличие штампа ОТК.
Основные характеристики и изготовление
Для производства блоков тротуарных ПТ 1 применяют гидротехнический бетон марки М300, а морозостойкость F 200 по ГОСТ 4795-68. Марку водонепроницаемости и морозостойкости обычно выбирают исходя из климатической зоны строительства объекта. В бетонную смесь, как правило, добавляют различные присадки, добавки, тем самым изделия будут устойчивы к агрессивным факторам внешней среды. Для армирования используют арматурную сталь класса A-I по ГОСТ 4795-68. Для монтажных петель используется сталь класса A-II согласно ГОСТ 5781-61. Блоки тротуарные армируются каркасами, которые состоят из сеток, стержней и закладных изделий. Закладные детали крепятся к стержням сетки при помощи контактной точечной сварки. Конструкции производятся в металлических формах. Все элементы в обязательном порядке должны пройти антикоррозийную защиты, чтобы не образовалась ржавчина. Готовые строительные материалы принимаются отделом технического контроля. Особое внимание уделяют внешнему виду изделий, все габариты должны соответствовать проектным чертежам, поверхность изделий должна быть ровной и гладкой и без трещин. После всех необходимых проверок на качество, производителем выдается технический паспорт. В документе можно ознакомиться с маркой бетона, а так же с маркой водонепроницаемости и морозостойкости и указывают класс стали и дату производства элемента.
Транспортировка и хранение
Блоки тротуарные ПТ 1 складируют в штабеля высотой не более двух метров в определенном порядке лицевой стороной вверх. Маркировочные обозначения должны хорошо просматриваться. Транспортировка осуществляется при помощи автомобильного, железнодорожного специализированного транспорта. Погрузка на транспортное средство происходит при помощи строповки к монтажным петлям. Изделия довольно массивные, поэтому количество перевозимых блоков зависит от грузоподъемности транспорта, но в любом случае каждая партия элементов должна быть надежно закреплена в транспортном средстве. Блоки нельзя подвергать падению, их запрещается сбрасывать.
