Ригель Р 1 - железобетонная конструкция, представляет собой балку с прямоугольным сечением с консолями с обеих сторон (места опирания плит покрытия). Используются для строительства отапливаемых многопролетных зданий производственного и сельскохозяйственного назначения с высотой четыре и шесть метров. Регламентировано применение ригелей в строительстве в III и V районах по снеговой нагрузке, с неагрессивной и слабоагрессивной средой для железобетонных изделий. Эксплуатируются данные строительные материалы в любых природно - климатических зонах с температурой наружного воздуха до минус сорока шести градусов и сейсмичностью не более шести баллов. Такие ригели отличаются высокой прочностью, надежностью, способны выдержать большие весовые нагрузки, благодаря чему вся конструкция сооружения имеет долгий эксплуатационный срок.
Расшифровка маркировки
Железобетонные изделия обозначаются марками в соответствии с рабочими чертежами. Марки облегчают поиск в номенклатурном ряду готовой продукции на складе и состоят из букв и цифр. Маркировка ригеля Р 1 расшифровывается следующим образом:
1. Р тип конструкции, ригель,
2. 1 индекс, характеризующий типоразмер.
На каждом готовом ригеле должны быть нанесены на боковой поверхности маркировочные значения, в которых помимо марки конструкции должны быть указаны: краткое наименование завода - производителя, дата выпуска, масса и печать ОТК.
Материалы и производство
Требования к изготовлению железобетонных ригелей Р 1 прописаны Серией 7075м. Основной материал для их производства это тяжелый бетон с прочностью на сжатие В30, марка бетона по морозостойкости F50. Поставка потребителю конструкций допускается при достижении бетоном отпускной прочности в летнее время года 70% от проектной прочности на сжатие, а в зимнее не менее 90%.
Ригель армируется сварными каркасами и сетками, которые служат ему надежным «скелетом». В качестве арматуры используется сталь класса АIII и проволока периодического профиля класса ВрI. Проектное положение арматурных и закладных деталей в изделиях следует обеспечивать при помощи фиксирующих устройств на бортах формы и применения фиксаторов из плотного цементно песчаного раствора или пластмассы. Использование стальных фиксаторов не разрешается. Открытые поверхности закладных деталей для защиты от ржавления должны огрунтовываться в один слой.
Готовые ригели принимаются техническим контролем завода изготовителя. Изделия подвергаются проверке на прочность, жесткость, трещиностойкость, оценивается их внешний вид, геометрические размеры. На поверхности строительных элементов не допускаются обнажение арматуры, наплывы бетона. По итогам испытаний прошедшая партия или часть партии сопровождается паспортом качества.
Хранение и транспортировка
Железобетонные ригели Р 1 необходимо хранить на оборудованных складах с выровненным основанием в рабочем (горизонтальном) положении. Укладываются конструкции в штабеля на инвентарные прокладки. Так же подкладки требуется устанавливать и между рядами ригелей по торцам продольных ребер, точно одна над другой. Штабеля в высоту не должны быть выше 2,5 метров и не должны мешать осуществлять работу обслуживающему персоналу. Подъем конструкций необходимо проводить только за строповочные петли.
Перевозка ригелей к месту монтажа необходимо производить автомобильным, железнодорожным или водным транспортом с соблюдением всех норм, правил, установленных на этих видах транспорта.