Бордюр с прерывистым уширением БУП 300-30-29 – это обязательный элемент дорожного оформления. Ни одно городское дорожное сооружение не допускается к эксплуатации без специальных ограждающих элементов. Бордюрными камнями оборудуются также магистральные дороги и трассы. БУП 300-30-29 часто применяется при благоустройстве городских элементов, как например, клумбы, остановки, заезды на автостоянки и многие другие.
1.Сфера применения бордюров с прерывистым уширением.
Основное использование бордюров – обустройство дорожного полотна, а также разделение дорожных элементов между собой. Бордюрные камни БУП 300-30-29 используют для защиты от размывания или разрушения дорог и иных элементов благоустройства. За счет хорошего уплотнения краевых частей дорожного полотна срок эксплуатации сооружения продлевается в два-три раза. Бордюр эксплуатируется не менее 20-25 лет.
Бордюрные элементы с прерывистым уширением БУП 300-30-29 носят не только функциональное назначение, но и предполагают декоративную функцию. Готовое бетонное изделие имеет эстетичный вид, поэтому сооружение имеет четкое разграничение начала и окончания дороги (зонирование), выполняется декоративная функция, а также можно обеспечить грамотную эксплуатацию.
2.Маркировка и обозначение БУП 300-30-29 .
В обозначение готового изделия входит цифробуквенная маркировка. БУП - тип камня - бортовой с прерывистым уширением.
Бордюры и камни бортовые маркируют в соответствии с ГОСТ 6665-91 по схеме:
ХХ 1. 2. 3. 4
где ХХ – обозначение типа камня;
1 – длина (см.);
2 – высота (см.);
3 – ширина (см.);
В данном случае:
1. 3000 – длина, в см.;
2. 290 – ширина, в см;
3. 300 – высота изделия, в см.
Маркировка наносится на 10% изделий в общей партии с применением несмываемой краски, маркировка производится на торцевой части камня.
3.Характеристики изделия.
Геометрический объем = 0,261 ;
Объем бетона = 0,136 ;
Вес = 340 ;
Закладная петля – П6;
Закладная деталь – хомут Х1;
4.Технологии изготовления и материалы.
Бордюрный камень с прерывистым уширением БУП 300-30-29 изготавливается методом вибролитья или вибропрессования. Данные технологии позволяют получить равномерно окрашенные и прочные изделия из бетона с точными геометрическими размерами. Бордюрные камни с уширением отвечают требованиям устойчивости к влажности, обладают высокой стойкостью к перепадам температур, а также к различным механическим нагрузкам.
В качестве сырья используют портландцемент, песок мелких фракций, пластификаторы и воздухововлекающие добавки (придание готовым камням особых эксплуатационных свойств).
Укажем основные свойства бетонных изделий БУП 300-30-29:
1. Высокая прочность. Определяется согласно ГОСТ 18105. Бордюрные камни изготавливают из тяжелых или мелкозернистых бетонов марок М200 и М300. Класс бетона на сжатие – не менее В22.5 и В30. Бордюр армируется стальной горячекатаной проволокой класс не менее А1 и А111 (применяют как простой тип проволоки, так и с предварительным напряжением). Данные параметры регламентируются ГОСТ 6665-91;
2. Трещиностойкость. Параметры поддерживаются путем введения воздухововлекающих добавок, а также за счет применения пластификаторов;
3. Водонепроницаемость бетона берется согласно действующего Стандарта ГОСТ 6665-91 не менее В4. Водоцементное отношение бетонной смеси – не менее 0.40;
4. Морозостойкость бортовых камней должна соответствовать маркам F100, F150, F200 и F300;
5. Равномерность окраса достигается при вибрировании станка. Цвет серый.
Если указанным параметрам готовое изделие не соответствует, то в эксплуатацию такие камни не допускаются. Высокие марки бетона гарантируют, что бордюр БУП 300-30-29 прослужит долгое время без видимых разрушений.
5.Транспортировка и хранение бордюров с прерывистым уширением БУП 300-30-29 .
Готовые камни укладывают на специальные поддоны, при этом каждый слой прокладывается деревянными прокладками толщиной не менее 30 мм. Хранение осуществляется штабелями, высота которых не превышает размер в 2 м.
Для транспортировки бетонных изделий применяют грузовой спецтранспорт с бортами грузоподъемностью до 30 тонн. Паллеты с бордюрным камнем должны быть зафиксированы с помощью стальной ленты или прочной проволоки в нескольких направлениях. Перевозка навалом не допускается, также запрещается бордюрные камни разгружать поштучно сбрасыванием. Погрузочно-разгрузочные работы проводятся только при помощи специальных погрузчиков.
