Панели ограждения ПО 20 (ТПР 501-07-5.84) унифицированные прямоугольные изделия, имеющие по всей длине сквозные прорези, располагающиеся через одинаковые промежутки. Они позволяют облегчить общий вес конструкции и придают дополнительную эстетическую привлекательность.
Железобетонные панели ограждения применяются при благоустройстве и строительстве низких пассажирских платформ, эксплуатируемых на всех станциях и местах с посадкой и высадкой людей. Конструкции устанавливаются в качестве ограждающих элементов, обеспечивающих безопасность находящихся на платформе пассажиров, препятствуя их падению за пределы остановочного пункта. Монтаж ограждений осуществляется на специальные стойки, запроектированные в нормативном документе ТПР 501-07-5.84. Поверхность конструкций подходит под окраску, что способствует приданию изделиям дополнительной эстетической привлекательности и эргономичного расположения в общей архитектуре общественного сооружения. Элементы разрабатывались с учетом СНиП II-39-76 и отличаются продолжительным эксплуатационным сроком и устойчивостью к различным климатическим условиям (допустимая зимняя температура не ниже -40 градусов). Изделия разрешено использовать на территориях с сейсмичностью до 6 баллов.
Расшифровка маркировки
Условные маркировочные обозначения помогают при поиске необходимых конструкций на складских территориях. Они отражают основные характеристики, что избавляет от трудоемкого изучения и поиска в нормативах и посредствам измерений конструкций. Совокупность символов ПО 20 (ТПР 501-07-5.84) расшифровывается:
1. ПО тип конструкции панель ограждения;
2. 20 длина элемента.
При нанесении марок допускается использование трафаретов и штампов. Краска должна быть устойчива к истиранию.
Материалы и производство
Порядок изготовления панелей ограждения ПО 20 (ТПР 501-07-5.84) прописан в документе ТПР 501-07-5.84. Основным материалом выступает тяжелый бетон марки М200 по прочности на сжатие. Морозостойкость зависит от температур наружного воздуха в зоне эксплуатации. При температурах до -40 градусов рекомендуется использовать F100, до -20 и выше F75.Водонепроницаемость подбирается индивидуально под каждый типовой проект.
Для армирования применяются специальные сетки. Они изготавливаются из обыкновенной проволоки класса Bp-I по ГОСТ 6727-80 из прутков диаметром 4 и 5 мм. Для удобства транспортировки и монтажа в теле изделия предусмотрены строповочные петли. Они производятся из горячекатаной гладкой арматурной стали класса AI по ГОСТ 5781-82 с диаметром стержня 6 мм.После монтажа монтажные петли необходимо срезать. Для продления эксплуатационного срока необходимо обеспечить защиту от коррозии, в соответствии с требованиями СНиП II-28-73.
Контрольные испытания обязательный этап перед отправкой потребителю. Изделия не должны имеет дефектов поверхности. Не допускается наличие сколов, трещин, наплывов, раковин и обнаженного армирования. Прошедшие проверку элементы оснащаются паспортами, с указанием соответствия качественным и эксплуатационным характеристикам, после разрешаются к отгрузке потребителю.
Транспортировка и хранение
Складирование и транспортировка панелей ограждения должна осуществляться по специальным схемам, позволяющим обеспечить отсутствие механических повреждений. Обязательно использование инвентарного подкладочного материала и соблюдение правил и норм по технике безопасности, прописанных в СНиП III-4-80. Все погрузочные и разгрузочные работы стоит реализовывать с помощью специализированных технических средств.
